軸承冷縮裝配箱Cryometal-544,冷裝過程與熱裝過程正好相反 , 其適宜的金屬材料范圍廣泛 , 對于大多數(shù)低碳鋼件、合金鋼件 、有色件均適用。低溫處理還可以改善金屬的金相組織 , 提高耐磨性 。。
軸承冷縮裝配箱
什么是軸承冷縮裝配箱?
軸承冷縮裝配箱是利用制冷介質對需裝入基孔內的零件先進行冷卻,使其外形尺寸收縮,從而產生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。。
深冷裝配技術一出現(xiàn),就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視,在國外已經應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。目前深冷裝配技術已經在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理。。
在裝配技術的發(fā)展過程中,對于具有過盈配合連接件的裝配,壓裝、熱裝曾經一度占據著主導地位,但隨著機械制造向大型、重型、高精度、復雜化的方向發(fā)展,冷裝技術越來越受到重視。。
軸承冷縮裝配箱Cryometal-544
。2、深冷裝配設備--特點
·制冷速度快,能迅速達到工藝溫度?!?BR>·無環(huán)境污染,制冷介質為壓縮氮氣?!?BR>·工作溫度范圍寬,無霜。
·結構,防止吊裝工件的沖擊。
·專業(yè)設備,型號齊全,可滿足不同用戶的不同要求。
·程序控制,操作簡單,維修方便。
軸承冷縮裝配箱Cryometal-544
過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達到緊固聯(lián)接。裝配后.由于材料的彈性變形,使配合面之間產生壓力,因此在工作時配合面間具有相當?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力。過盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定連接。過盈配合件的裝配方法有:(1)人工錘擊法,(2)壓力機壓入法;(3)冷裝法,(4)熱裝法。
(1)過盈配合件裝配前的檢查
過盈配合零件在裝配前必須對配合部位進行復檢.并做好記錄。
(1)過盈量應符合圖樣或工藝文件的規(guī)定。
(2)與軸肩相靠的相關輪或環(huán)的端面,以及作為裝配基準的輪綠端面,與孔的垂直度偏差應在圖樣規(guī)定的范圍內。
(3)相關的圓根、倒角等不得影響裝配。
(4)配合表面水準有棱刺、銹斑或擦傷。
(5)當包容件的孔為盲孔時,其裝入的被包容件必須有排氣孔或槽,否則不準進行裝配。
(6)具有鍵聯(lián)接的配合件.裝配前必須對軸槽、孔槽的位置與研配的鍵進行復檢,正確無誤后方可進行裝配。